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道路结冰传感器:抗低温耐老化 隧道桥梁道路结冰预警传感器

2026年09月07日 09:12 来源:山东竞道光电科技有限公司

  竞道光电 JD‑JB2H匠心打造,精益求精。隧道、桥梁位置的路面环境特殊,桥梁悬空散热快,隧道口冷热空气交汇,气温略低于普通路面,往往其他路面还没有结冰,桥梁隧道路面已经形成冰层,隐蔽性强,很容易引发交通事故。道路结冰预警传感器专门针对这类特殊路段开发,具备抗低温耐老化的产品特性,能够在低温严寒环境长期稳定运行,实时监测路面结冰情况,及时输出预警信号,提醒管理人员路面出现结冰风险,便于及时开展处置工作,保障隧道桥梁路段车辆通行安全。

道路结冰传感器

  设备工作原理

  传感器依靠感知组件采集路面物理状态,实时感知路面温度以及结冰相关变化,当路面条件达到结冰条件,或是已经产生薄冰,设备就捕捉到对应信号。内部电路对信号进行解析处理,判断结冰风险等级,转化为可传输的数据信号对外发送。监控端接收信号之后,就能够获取现场路面结冰信息,触发对应的预警提示。整个监测过程自动循环执行,无论白天黑夜,低温严寒天气持续工作,不需要人员现场值守,实现结冰风险提前感知。

  产品主要特性

  抗低温性能突出,在低温严寒环境下元器件依旧正常工作,不会因为低温出现停机、数据漂移问题。外壳以及外部配件耐老化,长期暴露在户外光照、风霜雨雪环境,材料性能衰减慢,延长设备使用周期。结冰识别灵敏,薄冰阶段就可以识别预警,做到提前防范。信号传输稳定,保障预警信息可以及时传递出去。设备抗震动能力优秀,桥梁位置车辆通行震动频繁,不会干扰传感器采集工作。安装调试简便,可以适配桥梁护栏、隧道口路侧等多种安装位置,方便项目落地实施。

  适用使用场景

  各类跨河跨江桥梁,桥面温度偏低,是结冰高发区域,安装传感器实时监测结冰风险。隧道出入口,冷暖空气交替,路面干湿反复变化,极易形成薄冰,作为重点监测点位。高架路桥,冬季降温优先出现结冰,部署传感器开展预警监测。北方城郊道路,冬季漫长低温时间久,设备耐低温优势充分发挥。部分背阴山区道路,光照时间短,路面结冰消融速度慢,传感器持续监测结冰状态,辅助道路安全管控工作。

  安装运维注意事项

  设备布设尽量贴近需要监测的路面区域,保障感知结果贴合真实路面情况。桥梁点位安装,充分考虑车辆通行震动,做好加固固定。外部线路做好防护,抵御低温老化,延缓线路损耗。定期清理传感器表面积雪、灰尘,防止杂物覆盖影响感应效果。冬季低温季节来临之前,检查设备通讯与采集状态,确保严寒来临时设备正常工作。寒潮天气过后,检查设备外观完好。监控平台做好预警提醒设置,收到结冰预警信息后,快速开展对应的道路管控、除冰处置工作,把监测数据转化为道路安全保障能力。


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