RTO管道废气检测处理指南

1.1 明确检测目标

• 气体成分：确定废气中的主要污染物（如VOCs、H₂S、NH₃等）、氧气（O₂）、可燃气体（LEL）、以及可能存在的毒性气体（如CO、NOx）。

• 检测参数：浓度范围、温度、湿度、压力、流速等。

2 选择合适的检测设备

• 便携式检测仪：用于临时检测或泄漏排查（如PID检测器、红外分析仪、电化学传感器）。

• 在线监测系统：连续监测关键参数（如VOCs浓度、O₂含量、温度）。

• 防爆要求：若存在爆炸性气体，需选用防爆认证设备。

3 安全防护

• 检测人员需佩戴PPE（防毒面具、防护服、气体报警仪）。

• 确保管道处于负压状态，防止气体泄漏。

• 提前关闭RTO系统或隔离检测段（如需近距离操作）。

2.1 采样点选择

• 代表性位置：在管道直管段（距弯头/阀门≥5倍管径处）设置采样点，避免涡流干扰。

• 多点采样：若管道截面大或气流不均，需网格法多点采样。

2.2 采样方法

• 抽取式采样：

• 冷干法：通过冷凝除湿后检测（适用于高湿度废气）。

• 热湿法：保持气体高温状态（防止VOCs冷凝损失）。

2.3 检测内容

• 浓度检测：VOCs总浓度。

• 爆炸风险：监测LEL（爆炸下限）。

• 氧含量：维持O₂在8%~12%（燃烧效率与安全平衡）。

3. 数据处理与分析

3.1 数据校准

• 使用标准气体校准仪器。

• 补偿环境干扰（温度、湿度、交叉敏感气体）。

3.2 结果评估

• 合规性：对比排放限值（如非甲烷总烃≤50 mg/m³）。

• 燃烧效率：计算VOCs去除率（需≥95%）。

• 异常排查：若检测到甲烷峰值，可能提示RTO燃烧不充分或旁路泄漏。

4. 异常情况处理

4.1 高浓度VOCs

• 调整RTO参数：提高燃烧温度或延长停留时间。

• 检查预处理：确认前端冷凝/吸附系统是否失效。

4.2 可燃气体超标（LEL＞10%）

• 立即停机，注入氮气惰化管道。

• 排查泄漏源（如法兰密封、阀门故障）。

4.3 氧含量异常

• 低氧（＜8%）：检查燃烧器供风系统。

• 高氧（＞12%）：可能空气渗入，需密封管道。

5. 维护与记录

• 定期校验：传感器每3个月校准一次。

6. 注意事项

• 防堵措施：采样探头需定期清洁（尤其高粉尘废气）。

• 防腐蚀：选用耐酸材料（如聚四氟乙烯涂层）应对含硫废气。

• 应急方案：配备快速切断阀和喷淋系统应对突发超标。