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精准测评汽车座舱舒不舒服,支撑高舒适高能效汽车优化开发与验证

2025年03月28日 17:11 来源:北京世纪建通科技股份有限公司

精准测评汽车座舱舒不舒服,支撑高舒适高能效汽车优化开发与验证--气流速度传感器在汽车空调假人中的应用

  随着新能源汽车市场的快速发展与激烈竞争,消费者对于车辆性能与品质的要求也日益提升。尤其是在高寒环境条件下的表现,成为衡量一款车型综合实力的关键指标。(汽车座舱热舒适性测评系统设备)

    当前市场上汽车测试方法多样,测试标准参差不齐,缺乏统一性,难以全面而准确地反映车辆的真实性能。这不仅给消费者选购带来了困惑,也阻碍了汽车行业的健康发展。

    以空调升温效率为例,首先会按照要求进行“低温浸车”。这四个字顾名思义,就是让车辆温度与严寒环境一致。与此同时,特别定制了符合中国人体态的空调假人模型,该模型全身布置了多组传感器,可全面记录身体各部位的温度、风速、相对湿度等数据,结合专业模型深度分析,打造出一套全新的评测体系,能够更真实地仿真人体在车内环境的冷热感受,相较以往依赖主观感受和单一温度测量的传统方法更具有可信度。

   高寒测试,是新产品上市前的一个环节。可以实时结合车速、空气的湿度以及光照和乘员数量,做智能调节。在这样的过程中,我们可以使热管理的能耗降低40%。

   不惧冬季寒冷,上车即享温暖与舒适:冬季车内采暖与充电效率是关键指标。想象一下,在冰天雪地中,车主提前开启空调,上车瞬间便能被温暖包围,极大提升了出行幸福感。 

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检测机构也在通过新的装备来提升测试技术水平。中汽中心自主研制的中国体征热舒适假人,这种假人可以通过50个点位,采集200多个数据,来综合评价车辆的座舱热舒适性。汽冬测的负责人同时表示,未来高寒测试的发展,将会采用更多的新技术、新装备,更加贴近消费者实际用车的情况。

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暴晒高温空调测试

此前,有媒体曾做过汽车内温度升高实验。实验结果显示,在夏日密闭的车厢里,温度可在40分钟内,从26.7 ℃迅速攀升至40℃,1小时20分钟后,气温已经攀升 54℃,作为测试参照物的蜡笔已经开始融化。

最终的结果显示,车内温度最高可达70℃——足以“闷”熟一个鸡蛋。

而这,也是为何会屡屡发生儿童被困车内最终中暑死亡的事故原因。

高温带来的最常见的危害就是热射病,即我们常说的中暑,它会导致意识模糊、出现幻觉、行走困难、癫痫发作、昏倒、肌肉痉挛或无力、头痛等症状。如果不能及时降温处理,最严重可导致人死亡。

基于此,汽车的高温舒适性测试,也就变得尤为重要。

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高温舒适性测试依靠假人和它周身遍布的多达50枚传感器共同完成,后者可以感应并记录环境温度、湿度等数据,模拟人体在烈日炎炎的车厢内部的体感,从而判断出一台车在夏季用车的舒适程度。

测试过程中,记者了解到,车内的环境参数将以秒为单位,实时传输到车外的电脑上,全程公开透明,且系统评价结果也同样为实时生成。

实测结果显示——高温暴晒2小时,采用定制空调假人模型,配合热舒适Berkeley模型热感觉指标测评,空调开启最大制冷模式、风向居中的情况下, 17分钟后,问界M9车内温度即可达到舒适区。

夏季测试覆盖了续航、舒适性、空调性能等多个维度。尤为值得一提的是,中汽中心在高温热舒适性测试中引入了创新的“空调假人”测试方法,全面模拟人体在高温环境下的感受。问界M9在此项测试中表现优异,车辆在暴晒后,空调开启仅15分钟,温度便降低了29°C,迅速将车内温度调至舒适区。这一成绩的取得,得益于问界M9配备的三温区自动新风空调、双空调箱及大排量压缩机等配置。

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最能体现中汽中心夏季测试与传统媒体测评不同的是高温热舒适性测试。以往媒体测试只能在个别点位布置温度计,测试手段相对简单。而中汽中心为这项测试定制了“空调假人”,这个假人全身布置了50组传感器,可以全面记录身体各个位置的温度、风速、相对湿度、热流辐射、短波辐射等实验数据,以及热舒适评价指标,包括局部热感觉/热舒适和整体热感觉/热舒适、等效均匀温度EHT等。这种创新的测试方式,无疑为中汽中心的夏季测试增添了更多的科技含量和专业性。

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  汽中心特别定制了符合中国人体态的空调假人模型,该模型全身布置了50组传感器,可全面记录身体各部位的温度、风速、相对湿度等数据,结合热舒适性模型分析,打造出一套全新的评测体系,能够更真实地仿真人体在车内环境的热感受。

  高温空调降温&热舒适性:35-45°C高温环境下暴晒2小时后,打开空调制冷降温,空调开启最大制冷模式、风向居中的情况下,问界M9主驾头部后侧温度在打开空调15分钟后,降温幅度达到29°C;此外,车内温度在空调开启最大制冷模式下17分钟后即可达到舒适区。在问界M9标配三温区自动新风空调,配备前后双空调箱的前提下,每位乘客都能有舒适惬意的出行体验。

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 随着中国汽车市场的不断成熟与消费者对车辆品质要求的日益提升,汽车测试的标准与规范化成为了行业关注的焦点。未来,随着更多车型参与到测试中,我们有理由相信,中国汽车产业将在国际舞台上展现出更加耀眼的光芒。让我们共同期待中国汽车产业的更加辉煌的明天。

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