福建汽车厂车间废水处理工程顺利建设中！

福建某汽车生产厂，致电杰鲁特咨询废水处理工程方案，根据了解，该工程主要生产车间废水，排放量在2000吨/d，有一定难度，出水水质要求达到《污水综合排放标准》(GB 8978—1996) 的一级标准。

6月7日，工程师抵达汽车车间，该工程废水主要包括脱脂废水、磷化废水、阳极电泳废水、面漆废水和充电房酸性废水。成分复杂、排放无规律、水质水量波动大的特点，其中脱脂废水主要含有乳化油、COD、LAS、SS、磷酸盐等;磷化废水主要含有SS、磷酸根、硝酸盐、亚硝酸盐及少量金属离子Zn2 +、Ni2 + 等;阳极电泳废水主要含有SS、有机溶剂、油脂、树脂、皂类、无机盐等;面漆废水主要含有大量漆物颗粒、硝基漆、氨基漆、醇酸漆、环氧漆、乙醇、丙酮、酯类、苯类等;充电房酸性废水主要含有62 酸(硫酸)。

考虑到废水特点，我司决定将阳极电泳废水和面漆废水分别在车架车间内去除漆渣等大颗粒物后再进行Fenton 强氧化，之后自流进入混凝池，在调节pH 值后与PFS、PAM 进行混凝反应，出水自流进入沉淀池;将磷化废水定量泵入脱脂废水储存池，与脱脂废水混合均匀后再与石灰乳、PFS、PAM 进行化学除磷和混凝反应，出水自流进入沉淀池;沉淀池的泥渣经提升泵送入污泥浓缩池;沉淀池上层清液自流进入混合调节池，由提升泵送入混凝池与PAC、PAM 进行混凝反应，出水自流进入气浮装置;气浮出水自流进入调节池，浮渣自流排入污泥浓缩池;废水在调节池进行水质、水量均化后由提升泵送入水解酸化池与生活污水混合后进行生物处理，以提高废水可生化性，之后自流进入接触氧化池进行好氧生物处理，然后进入二沉池进行泥水分离，沉淀污泥部分回流到水解酸化池和接触氧化池，部分剩余污泥直接排入污泥浓缩池，上清液自流进入中间水池，废水再经活性炭和石英砂过滤处理后排入清水池，达标后排入附近河流。污泥浓缩池中的污泥经压滤机处理后，滤液进入混合调节池进行后续处理，滤饼干化后外运。

6月10日，负责人李总到厂参观，商议工艺方案，最终采用以上工艺流程，选购3台一体化污水处理设备，项目正式启动。